纪念兴山解放77周年：红旗漫卷处，换了人间

纪念兴山解放77周年：红旗漫卷处，换了人间

　　本网讯（通讯员 邹绍敏）77年，足够一座山城褪去硝烟，换上新颜。从1949到2026，从脚板到高铁，兴山的变与不变，都藏在这条穿越时光的轴线里。

1949：脚板踏出的“解放线”

　　77年前的8月1日，湖北军区独立第一师一团2000余人从宜昌出发，剑指兴山。

　　那是一条用脚板丈量的行军线：一路穿七里峡、树空坪，经黄粮坪直逼县城；一路翻越水月寺，沿香溪大峡口突进。

　　8月6日，红旗插上兴山城门。

　　国民党县长陈石瑛乘滑竿仓皇出逃，首任县委书记邓林、县长许佑民接过了这座千疮百孔的县城。至11月全境剿匪，兴山真正回到人民手中。

　　那时，进城靠脚，运粮靠背，过江靠渡。全县社会总产值仅千余万元，九成农民处于赤贫。群山，是屏障，更是围困。

2026：高铁拉来的“时空线”

　　同一片群山，如今被高铁重新定义。

　　2022年，郑万高铁呼啸而过，兴山站成了鄂西大山里的崭新地标。即将于2026年通车的宜兴高铁，更将宜昌至兴山的车程从2小时山路压缩至20分钟。

　　出站20分钟直达昭君村，40分钟亲历朝天吼漂流，1小时置身昭君原野22℃的清凉世界。

　　昔日解放军翻山越岭的五日征程，如今被浓缩进一杯咖啡的时间。群山不再是围墙，而是眺望世界的天际线，也是拥抱时代的会客厅。

同一条路：从“接回县城”到“迎来复兴”

　　历史，往往有着惊人的重合。

　　77年前，独一师沿着树空坪、黄粮坪一线，是为了把兴山从旧政权手里“接回来”；

　　77年后，高铁沿着相似的经纬，是为了把山外的机遇“接进来”。

　　当年的军事据点，如今已成发展支点：树崆坪建成国家级绿色矿山，黄粮坪崛起农产品加工园，香溪河获评省级美丽河湖。

　　曾经的行军线上，枪炮声已化为游客的欢笑声，草鞋踩踏的泥泞变成了高铁的平稳。2025年，全县GDP达188.14亿元，旅游综合收入93.6亿元。兴山，正从“解放的终点”变为“绿色发展的起点”，全力建设三峡库区绿色可持续发展示范县。

8月6日：刻在日历里，写在山河间

　　1949年8月6日，是兴山作为“人民县城”的起点。

　　那些举着枪、穿着草鞋的战士，未曾见过高铁，也未曾想过朝天吼的皮艇与昭君原野的网球场。但他们用鲜血和脚步踩出的那条路，如今正载着游客飞驰，载着希望延伸。

　　从“县治兴起于群山之中”，到“县治腾飞于群山之上”，兴山还是那座兴山，但人间已换了模样。

　　这一天，值得被反复铭记；

　　这条路，必将通向更远的地方。