兴山：农村公路从“走得了”到“走得好”

 兴山：农村公路从“走得了”到“走得好”

　　本网讯（通讯员 杨自林 侯永旋）从“走得了”到“走得好”，从出行无忧到山水欢歌奔共富。当前，兴山县正以一场覆盖全域的农村公路提质行动，书写山区交通嬗变的生动答卷。自湖北省新一轮农村公路提升行动实施以来，兴山县创新推出“安防补短、地灾治理、保险兜底”三管齐下模式，系统推进农村公路安全韧性提升。如今，全县2463公里农村公路旧貌换新颜，一条条畅安舒美的致富路、民心路、振兴路，正为乡村振兴注入源源不断的持久动能。

　　近日 ，黄粮镇水磨溪村，烈日下的乡村公路边，打桩机的锤头有节奏地起落，“当当当”的撞击声在青山翠谷间回荡。工人们挥汗如雨，正将一根根立柱稳稳砸入路基，这条全长6.02公里、连接347国道与水磨溪村委会的通村客运公路，正迎来安防设施的全面升级。

　　 这条蜿蜒于山间的道路坡陡弯急，眼看着护栏一天天延伸，58岁的村民田云安难掩喜悦。

　　 兴山地处鄂西山区，全县农村公路总里程2463公里，临水临崖、急弯陡坡等高风险路段占比高，防灾减灾任务艰巨。为此，兴山县交通运输局坚持“应装尽装、能装快装”原则，通过全覆盖摸排，精准锁定隐患线路466公里。截至目前，已累计投入安防资金2150万元，预计安装钢护栏132.36公里。

　　 安防补短守护“路上安全”，地灾治理则紧盯“路边风险”。这是兴山县农村公路提升行动的另一项重要举措。

　　 在241县道黄粮镇小两河口，一处曾频繁落石、令过往车辆行人胆战心惊的路段，已于去年12月完成整治。如今，紧邻公路的山体已挂上银灰色的主动防护网，犹如一件坚固的“铠甲”，将松散岩体牢牢锁住。1.5公里外的另一处整治现场，被动防护网也已架设就绪，工人们正忙着砌筑挡土墙、完善排水系统，一派紧张有序的施工景象。

　　 为摸清地灾“家底”，兴山县开展了地质灾害精细化排查，逐点建立“一点一档”管控台账，共摸排地灾风险点346处。截至目前，全县已累计投入治理资金2754万元，完成工程治理63处、坡面清危238处、实施专业监测45处。

　　 山区农村公路灾毁修复，长期面临资金短缺、修复滞后等现实难题。如何破题？兴山县的答案是：向市场要活力，以保险兜底线。

　　 在水月寺镇高家坪村五组，一座连接287省道与乡道黄李线的公路桥，曾在汛期被洪水冲毁，导致87户300余名村民出行受阻。灾情发生后，保险机制迅速响应，赔付资金24.46万元，加上整合的水利专项资金，新桥建设迅速启动。如今，桥墩拔地而起，钢筋骨架已然成型，即将进入混凝土浇筑阶段，预计9月底即可建成通车。

　　 2025年，兴山县成功争取全省农村公路灾毁保险专项试点，为全县农村公路系上“安全带”。

　　 通过建立“基层发现—县级统筹—保险介入”的联动工作机制，截至2026年6月，全县已完成灾毁定损理赔121处，灾毁修复周期大幅缩短，群众出行影响降至最低。

　　 与此同时，兴山县还将紧扣时间节点，持续加快安防工程建设和地灾隐患治理，统筹整合乡村振兴、高标准农田、以工代赈、小流域治理等各类资金，集中用于农村公路建设养护，加快构建“统筹联动、多元投入、共建共享”的农村公路建设新格局。

　　 从一条路到一张网，从保畅通到保安全，2463公里农村公路的华丽蝶变，不仅铺就了山区群众的幸福出行路，更成为兴山县以交通先行撬动乡村振兴的生动注脚。青山绿水间，一条条安全路、致富路正不断延伸，承载着百姓对美好生活的向往，通向更加辽阔的未来。